高速动车组传动系总成可靠性试验台，是一种应用于轨道车辆传动系统 疲劳性试验的可靠性试验设备。该试验台包括动力传动挠性试验装置、三自 由度振动模拟试验装置与高速动车组传动系总成可靠性试验装置。该试验台 能够提供传动系统旋转工况，对传动系总成进行跑合试验，最高试验速度可 达500KM/h；能够提供对传动系总成的扭矩加载，最高可达8000Nm；能够 提供垂向和横向的激振条件，模拟传动系总成各组成部分在实际运行中的相 对运动工况，激振频率可达44Hz；能够实现路谱再现技术，驱动传动系总 成旋转的同时复现实际线路轨道对传动系总成的激励，实现“滚振结合”， 真实再现传动系总成在实际运行条件下的工况；能够检验动车牵引电机、轴 承、齿轮箱、挠性联轴器等零部件的可靠性寿命。
